Выпуск новой мелкосерийной модели - LADA 112 COUPE планируется начать в середине 2006 года на площадях опытно-промышленного производства ОАО «АВТОВАЗ». Ежегодно можно будет производить до 5000 таких автомобилей.
В настоящее время в ОПП идет сборка опытных образцов LADA 112 COUPE, сообщает дирекция по связям с общественностью ОАО «АВТОВАЗ». От базовой модели LADA 112 новый трехдверный хэтчбек отличают около 100 деталей экстерьера и интерьера. Проем боковой двери шире на 200 миллиметров. Дверные ручки, рулевое колесо, подрулевые переключатели и комбинация приборов, противоугонная система унифицированы с LADA KALINA. Предусмотрена функция дистанционного отмыкания замков дверей и багажника. Для этого служит единый («интегральный») ключ-брелок, на котором расположены кнопки управления замками и противоугонной системой. В экстерьере и интерьере LADA 112 COUPE используются перспективные стилевые решения. Оригинальную форму получило заднее крыло. Также применены новые решетка радиатора и спойлер типа «антикрыло» на задней двери. Разработано несколько модификаций LADA 112 COUPE, в том числе с 1,8-литровым двигателем. Сборка некоторых вариантов автомобиля, например, спортивных, будет организована на предприятиях-партнерах ОАО «АВТОВАЗ».
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Как кажется, купе должно быть более "спортивным", а габариты этого двинулись в обратную сторону?! И полуторалитровый мотор, видимо, займёт чужое место. И, конечно, на купе следует ставить КПП с более продуманным и динамичным рядом, чем Вазовский "стандарт". Соответственно и подвеска.... Купе - это энергия и уверенность, а не скулёж и причитания.
Accoding to my anaysis, thosands of pesons a ove the wod eceive the oans fom we known ceditos. Ths, thee's good possibiities to get a consoidation oan in any conty.